Canali primari e bilanciamento carico 5VSB

Tempo di mantenimento

Il tempo di mantenimento è stato superiore a 16 ms, quindi tutto regolare.

Corrente d'inserzione

La corrente di spunto ravvisata a 115V non è troppo alta, ma non possiamo dire lo stesso a 230V, dove supera 50A.

Bilanciamento carico e misure di efficienza

Il primo insieme di test rivela la stabilità dei canali di tensione e l'efficienza dell'alimentatore. Il carico applicato equivale (all'incirca) dal 10 al 110% del carico massimo che l'alimentatore può gestire, a incrementi del 10%.

Abbiamo condotto altri due test. Nel primo abbiamo stressato i due canali minori – 5V e 3,3 V – con un carico elevato, mentre il carico a +12V è stato solo 0,10A. Questo test rivela se un alimentatore è Haswell-ready o no. Nel secondo test abbiamo determinato il carico massimo gestibile dal canale +12V con il carico minore sui canali minori.

Test	12V	5V	3.3V	5VSB	Potenza (DC/AC)	Effic.	Vel. vent.	Rum. vent.	Temp. (In/Out)	Volt PF/AC
Carico 10%	4.380A	1.984A	1.975A	0.994A	74.73W	86.34%	585 RPM	27.9 dB(A)	38.57°C	0.964
	12.139V	5.034V	3.339V	5.010V	86.55W				43.24°C	115.1V
Carico 20%	9.805A	2.979A	2.971A	1.198A	149.70W	89.72%	695 RPM	31.9 dB(A)	39.65°C	0.974
	12.122V	5.023V	3.329V	4.999V	166.86W				44.92°C	115.1V
Carico 30%	15.593A	3.490A	3.493A	1.400A	224.81W	90.58%	890 RPM	28.8 dB(A)	40.17°C	0.978
	12.104V	5.015V	3.318V	4.988V	248.19W				45.66°C	115.1V
Carico 40%	21.391A	3.994A	3.988A	1.604A	299.69W	90.73%	1300 RPM	33.5 dB(A)	41.41°C	0.983
	12.086V	5.005V	3.308V	4.974V	330.32W				47.09°C	115.1V
Carico 50%	26.865A	4.999A	5.004A	1.810A	374.64W	90.38%	1605 RPM	41.6 dB(A)	42.02°C	0.987
	12.068V	4.993V	3.295V	4.964V	414.51W				47.89°C	115.1V
Carico 60%	32.355A	6.021A	6.026A	2.016A	449.65W	89.46%	2230 RPM	47.1 dB(A)	43.16°C	0.990
	12.050V	4.981V	3.285V	4.953V	502.63W				49.41°C	115.1V
Carico 70%	37.865A	7.036A	7.056A	2.224A	524.57W	89.04%	2230 RPM	47.1 dB(A)	43.61°C	0.991
	12.030V	4.970V	3.273V	4.942V	589.11W				50.22°C	115.1V
Carico 80%	43.384A	8.065A	8.093A	2.430A	599.52W	88.21%	2230 RPM	47.1 dB(A)	44.79°C	0.992
	12.012V	4.960V	3.262V	4.933V	679.67W				51.72°C	115.1V
Carico 90%	49.352A	8.579A	8.642A	2.434A	674.56W	87.44%	2230 RPM	47.1 dB(A)	45.65°C	0.992
	11.995V	4.953V	3.251V	4.928V	771.43W				52.95°C	115.1V
Carico 100%	55.290A	9.099A	9.161A	2.540A	749.37W	86.65%	2230 RPM	47.1 dB(A)	46.41°C	0.993
	11.977V	4.943V	3.242V	4.917V	864.82W				53.95°C	115.1V
Carico 110%	61.640A	9.118A	9.183A	2.545A	824.28W	85.79%	2230 RPM	47.1 dB(A)	47.82°C	0.994
	11.958V	4.935V	3.234V	4.909V	960.85W				56.05°C	115.1V
Cross-Load 1	0.101A	14.020A	14.005A	0.004A	117.63W	82.36%	1770 RPM	43.0 dB(A)	43.46°C	0.974
	12.140V	5.006V	3.299V	5.114V	142.83W				49.07°C	115.4V
Cross-Load 2	61.941A	1.003A	1.003A	1.002A	754.71W	87.22%	2230 RPM	47.1 dB(A)	45.83°C	0.994
	11.971V	4.966V	3.271V	4.940V	865.30W				53.19°C	115.1V

Il bilanciamento del carico non è abbastanza preciso per pareggiare i conti con i concorrenti di fascia alta di questa categoria. È tuttavia decisamente migliore di prodotti di simili dimensioni come il SilverStone ST75F-GS V2. L'VSM750 di precedente generazione offre un bilanciamento del carico leggermente migliore sui canali +12V, 5V e 3,3V che può essere spiegato con il suo design semi modulare a minore resistenza. Il V750 non rientra nei requisiti 80 PLUS Gold con un carico del 20 e il 50 percento ed è stato molto vicino all'87% sotto pieno carico. Dato che 80 Plus conduce i propri test a temperature ambiente molto più basse diamo al V750 luce verde.

La ventola LDB si è dimostrata abbastanza silenziosa fino al test con carico al 40%. Sotto il 20% della potenza massima dell'alimentatore abbiamo notato uno strano aumento del rumore che probabilmente è legato a un rumore del cuscinetto o alle vibrazioni. Con carichi tipici e superiori, la velocità della ventola aumenta rapidamente, influenzando enormemente il rumore in uscita. Questo è il motivo per cui Cooler Master attesta questo alimentatore fino a 40 °C per l'uscita massima di potenza e non a 50 °C. La piattaforma è in grado di gestire il calore maggiore, ma il profilo della ventola più aggressivo rende l'alimentatore rumoroso quando la temperatura ambiente diventa troppo calda.